中国民间中医医药研究开发协会国际针灸合作委员会
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交通路线图 (点击观看大图)
从首都机场乘坐机场专线,在东直门站下车换乘地铁2号线开往西直门方向,在西直门站 C 口出站:
1、沿西直门内大街向东直行100米,右拐到西直门南小街,向南步行到丁字路口即到国英园1号楼楼下。
2、向南直行50米,绕过 国二招宾馆 沿着中大安胡同向东到西直门南小街,向南步行到丁字路口即到国英园1号楼楼下。
从首都机场内乘坐机场直达西单的大巴,在西单站下车,乘坐出租车到西直门南小街国英园1号楼。
公交官园站:107路,运通106路
公交西直门南:387路,44路,800内环,816路,820内环,845路
地铁车公庄:地铁二号线
地铁西直门:地铁二号线
公交车公庄东:107路,118路,701路
公交车公庄北:209路,375路,392路
2012年12月11日
冷天长跑不宜“张大嘴”
中国中医药报
很多人习惯长跑时大口呼吸,以便摄入更多的氧气。天气转凉后,这种呼吸方法并不科学。如果此时张嘴大口呼吸,冷空气会刺激咽喉和气管,可能引起哮喘、咽炎。
长跑促进人体各个器官的循环,特别是呼吸系统。天气转凉时,应用鼻腔或口鼻混合式的呼吸。鼻腔表面有一层黏膜,里面有丰富的毛细血管,血液流经黏膜时,散发热量,就能温暖吸入的冷空气,黏膜还能分泌黏液,使鼻腔保持湿润,并粘住吸入的灰尘和细菌,起到清洁的作用。这样,干燥的冷空气进入鼻腔后,变得温暖、清洁和湿润,从而减少了对呼吸道和肺的刺激。
在运动比较剧烈且负荷量较大时,用鼻腔呼吸已不能满足身体对氧气的需求,就应该采用鼻腔和口鼻混合呼吸的方法,即半开口,嘴唇微张,舌头上提,让冷空气经舌侧吸入,延长空气进入呼吸道的时间,避免对呼吸黏膜造成刺激。随着运动量的加大,为保证较大的肺通气量,呼吸肌会加强收缩,以提高气体的流速,这样容易导致呼吸肌较早疲劳,阻碍通气量的提高。因此,适当张口协助呼吸不仅可使气体畅通,减少呼吸肌的负担,而且有利于散发运动时不断上升的体温。随着疲劳的出现,呼吸的频率加快,应着重将气呼出,让呼吸系统更多地吸入氧气。
需要注意的是,长跑时,应加深呼吸,特别是深呼气。初始运动时,由于呼吸、循环系统的生理惰性在某种程度上抑制呼吸,如呼吸方法不恰当,常出现呼吸频繁、吸得多、呼得少等现象,感觉胸闷、呼吸困难、肌肉酸软乏力等,可能不愿继续运动。这时如有意识地加深呼气,进一步增大肺泡通气量,提高肺换气效率,并适当降低运动强度,情况即可好转。在跑步过程中,人体对氧气的需求量不断增加,因此,注意呼吸节奏尽量平缓,不宜起伏过大。(吴小毛)